Sequía, la paradoja de Valsusa
El agua llega a los Municipios con cisternas, mientras “la obra del TAV se lleva de la sierra 50 litros por segundo”
El aumento de las temperaturas, la falta de lluvias, la sobreconstrucción y el acaparamiento de tierras han llevado a nuestros territorios a chocar con uno de los primeros síntomas de esta crisis climática y ecológica: la sequía.
La sequía es ahora el tema de la agenda en 2023, que promete ser el más seco de los últimos 220 años en el noroeste de Italia, una de las zonas más afectadas por la falta de agua.
Por si fuera poco, el valle de Susa se encuentra en una zona geográficamente desfavorable ya que está encerrado en los Alpes y cuenta con algunas de las cumbres más altas, no siempre las precipitaciones logran traspasarlas.
Además del calentamiento global, las obras de la vía férrea de alta velocidad de Chiomonte están comprometiendo gravemente las fuentes de agua del Valle.
Significativa a este respecto es la entrevista del periódico «il Fatto Daily» realizada a Luca Giunti, naturalista y miembro de la comisión técnica Turín-Lyon de la Unione Montana Valsusa, y a Danilo Bar, alcalde de San Giorio, un pequeño pueblo situado en el medio Valle de Susa que informamos a continuación.
Pueblos de montaña abastecidos con camiones cisterna, mientras que a pocos kilómetros de distancia, el sitio de construcción de TAV ha estado «desperdiciando agua» durante 12 años. Esta es la «paradoja» de Valsusa según el naturalista Luca Giunti. La referencia es a las obras para la alta velocidad Chiomonte donde entre 2011 y 2017 la excavación del túnel geognóstico interceptó varios acuíferos. «Se llaman en la jerga técnica ‘entradas de agua’ y, en ausencia del sitio de construcción, se habrían quedado en la montaña», explica el naturalista, que también es miembro de la comisión técnica Turín-Lyon de la Unione Montana Valsusa. ¿Cuánta agua fue interceptada? “En promedio, el caudal era de 100 litros por segundo, valor que equivale al requerimiento anual de un municipio de 35.000 habitantes -explica Giunti- entonces el valor estaba en 89 litros por segundo y hoy ronda los 50 litros por segundo » . Un descenso que según el técnico podría ser una noticia «preocupante» porque significaría que «el embalse de la montaña se está vaciando».
El agua interceptada sale de la montaña muy caliente por lo que debe ser enfriada y clarificada. Un proceso «con costes energéticos muy elevados», apunta Giunti, que luego aclara un punto: «Aunque esas aguas se reintroducen en los arroyos o ríos de la zona, se sustraen del ecosistema». El naturalista compara la montaña con “una esponja que se va secando poco a poco. No nos damos cuenta porque vemos que el agua regresa al arroyo pero en realidad tuvo que cumplir sus ciclos dentro de la montaña para poder realizar un servicio ecosistémico integral”. Hasta ahora, el túnel geognóstico se ha excavado en el lado italiano, pero la gran interrogante es el destino de los manantiales cuando comiencen los trabajos en el túnel de base. “Las previsiones hablan de caudales de agua capaces de sustentar una ciudad de un millón de habitantes”, explica Giunti, citando los datos de los propios impulsores del proyecto. Y estas previsiones también fueron objeto de una denuncia ante el Ministerio Público de Turín presentada el 11 de abril por la asociación Pro Natura.
Mientras tanto, Valsusa continúa experimentando los efectos de la crisis climática. Uno de los municipios que más sufre es San Giorio. En los caseríos serranos del país el agua llega con los camiones cisterna. “Antes eran las montañas las que traían el agua a los llanos, pero ahora está pasando lo contrario”, dice el alcalde Danilo Bar. A 1300 metros no hay un solo hilo de nieve. «Normalmente esta temporada veíamos al menos medio metro de ellos», recuerda Bar, quien ha estado involucrado en la administración de este pequeño pueblo desde 1975. “La sequía comenzó a mostrar sus primeros signos hace tres años. Tenemos una escasez de agua espantosa». Por estos lares miramos el verano con preocupación. La temporada turística está sobre nosotros y no es fácil planificar para aquellos que han invertido en negocios de hostelería sin saber cuánta agua tendrán disponible. La situación de San Giorio no es aislada. En estos momentos hay tres municipios en crisis del agua pero en los próximos meses “podrían llegar a ser muchos más si la situación sigue como está”, concluye el alcalde. Él también se siente «descorazonado» al ver que en el mismo valle donde no hay agua a poco más de quince kilómetros, ese mismo recurso «se consume para construir una gran obra inútil».
Pero el riesgo para los recursos hídricos no concierne sólo a la obra de construcción de Chiomonte. Avanzando hacia Turín, por lo que debería ser la ruta de la «gran obra», llegamos a otro ámbito que ha suscitado gran preocupación entre los técnicos de la Comisión Turín-Lyon. Los alrededores de Cascina Romana, en Rivalta, albergan los pozos que alimentan el acueducto de Turín. “El proyecto contempla traer aquí el material excavado que saldría de las obras aguas arriba -explica el ingeniero Alberto Poggio, miembro de la comisión- estamos hablando de millones de metros cúbicos de material que se descargarían en esta zona agrícola para construir una colina artificial, en realidad un vertedero a cielo abierto del material excavado». El temor de los técnicos es que ese material, aunque sea tratado, “pueda causar problemas a las aguas de los acuíferos que llevan agua a Turín. Este proyecto podría poner en peligro los recursos hídricos de la ciudad de Turín».
Movimiento No Tav
Las mujeres y los hombres que hacen parte desde hace décadas del Movimiento No Tav en el Valle de Susa, Italia, luchan en contra del tren de alta velocidad por la defensa de su territorio.