El Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (Oefa) inició el proceso de supervisión ante el aviso de un segundo derrame de hidrocarburos en la refinería La Pampilla de Repsol.
El nuevo derrame fue alertado en la noche del 25 de enero por la Dirección General de Capitanías y Guardacostas de la Marina de Guerra del Perú (Dicapi), que lo visualizó durante un vuelo para monitorear la zona afectada por el petróleo vertido diez días antes.
Pese a que Dicapi expresó la observación de una mancha oleosa en inmediaciones del Terminal Multiboyas n°2 de la refinería, Repsol señaló que se trataba de residuos del mismo hidrocarburo que continúa en limpieza.
#COMUNICADO – La Autoridad Marítima Nacional – Dirección General de Capitanías y Guardacostas, informa a la opinión pública lo siguiente: pic.twitter.com/oEC5oxXPEF
— Dirección de Capitanías y Guardacostas del Perú (@MGP_DICAPI) January 26, 2022
Repsol niega segundo derrame
La noche del 25 de enero, la Autoridad Marítima Nacional – Dicapi informó mediante un comunicado la presencia de la mancha oleosa observada durante su vuelo de monitoreo en el Terminal Multiboyas N°2.
Cuatro horas antes, Repsol Perú había publicado en su cuenta de Twitter la advertencia de circulación de información falsa acerca de un segundo derrame en la Pampilla.
DESCARTAMOS UN SEGUNDO DERRAME de hidrocarburos. Advertimos a la población sobre la circulación de información falsa e invitamos a conocer el avance diario en las labores de recuperación ingresando aquí https://t.co/QjMPlwyUqM pic.twitter.com/AUtFmBBiRG
— Repsol Perú (@repsol_peru) January 26, 2022
Hoy 26 de enero, la Oefa en coordinación con el Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Mina (Osinergmin) inició un proceso de supervisión para verificar la responsabilidad de los hechos.
Según Osinergmin, el segundo derrame se produjo cuando se realizaban trabajos antes del retiro del equipo submarino que permite el paso de hidrocarburos, conocido como PLEM (Pipeline End Manifolds).
📢COMUNICADO
— oefaperu (@OEFAperu) January 26, 2022
OEFA informa a la ciudadanía lo siguiente: pic.twitter.com/YymofSnr1U
Denuncian negligencia en refinería
Giacomo Pisani, capitán del buque italiano Mare Dodicum, que descargaba crudo en La Pampilla el 15 de enero, acusó diversas fallas de Repsol que evidencian la negligencia de la empresa.
Según Pisani, Repsol dijo al personal del buque que la contaminación estaba controlada, pero la tripulación y él se percataron de que la refinería “no tenía suficiente longitud para cubrir el perímetro del buque”, reportó el diario El País.
A partir de la acusación, el ente regulador del sector energético confirmó que la barrera de contención de crudo era de 500 metros cuando el tanquero tenía 272 metros de longitud.
El capitán también expresó que la empresa no quiso revelar la cantidad de petróleo que descargó, lo que pudo haber permitido calcular el volumen preciso de la fuga de petróleo, explicó El País.
Además, indicó que antes del accidente ocurrido, no se había realizado operaciones de buceo para verificar el estado de la manguera flotante que causó el derrame, el cual también afectó a su nave.
Peru declared an "ecological disaster" after an oil spill leaked 6,000 barrels. The Repsol refinery blamed the tsunami from Tonga’s volcano.
— AJ+ (@ajplus) January 20, 2022
The spill hit critical sea habitats and fishermen say their livelihoods are destroyed: "They have just destroyed a base of biodiversity." pic.twitter.com/zKwDZA3hgE
Publicado originalmente en SERVINDI
