Ciudad de México | Desinformémonos. El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) inició los trabajos de desmonte de la Ruta de los Cenotes, municipio de Puerto Morelos, Quintana Roo, inmediatamente después de que ingresó la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) del tramo 5 del Tren Maya y sin esperar la autorización de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat).
El desmonte inició desde el pasado miércoles a pesar de que no contó con ningún trabajo previo en materia de rescate ambiental y de que aún hay media docena de amparos en contra del tramo 5 sin resolución final.
El buzo José Urbina, que participó en el amparo que logró obtener una suspensión definitiva, señaló que se interpondrán los recursos legales necesarios por tratarse de una «flagrante violación» a la ley por parte del gobierno federal y un crimen ambiental.
El 30 de mayo, un juez federal ordenó la suspensión definitiva del tramo 5 del Tren Maya, que va de Playa del Carmen a Tulúm, en Quintana Roo, hasta que se resuelva el juicio por la falta de estudios de impacto ambiental y las amenazas que representa el megaproyecto para el sistema de cavernas, cenotes y ríos subterráneos en la región.
La suspensión definitiva fue otorgada a los buzos y especialistas de la organización Defendiendo el Derecho a un Medio Ambiente Sano (DMAS) que presentaron la demanda contra el megaproyecto por los impactos ambientales a la región, donde desde marzo iniciaron los trabajos de tala y desmonte de la selva virgen.
