El abandono total de la infraestructura elemental que sostiene la movilidad en la Ciudad de México por parte del gobierno federal y estatal ha generado en estos últimos meses un caos que se ha vuelto cotidiano, peor aún, cuando las autoridades pretenden culpar a la ciudadanía de los problemas de transporte público, inundaciones y los baches de esta capital.

A diario, el sistema de transporte colectivo Metro (STC) presenta fallas, inundaciones y filtraciones de agua en varias estaciones de este transporte público. Miles de personas sufren constantemente la suspensión de este servicio, ya que sólo cuentan con esta opción para trasladarse.

Todas las líneas del metro presentan alguna falla operativa y/o de mantenimiento. Las más frecuentes son las líneas 2, 3, 8, 9 y la línea A. Incendios en trenes y del cableado eléctrico, además de filtraciones de agua en la mayoría de las instalaciones del STC en temporada de lluvias debido al raquítico presupuesto que asignan para el mantenimiento de este medio de transporte. Más de 3 millones de usuarios exponen su vida a diario por las fallas constantes del metro.

No olvidemos lo ocurrido el 3 de mayo de 2021 cuando colapsó el tramo elevado de la línea 12 entre las estaciones Olivos y Tezonco y que provocó la muerte de 26 personas y más de 100 heridos. Los errores de construcción y el nulo mantenimiento causaron esta tragedia sin que hasta el momento exista algún responsable en la cárcel. En ese momento, Claudia Sheinbaum era jefa de gobierno de la Ciudad de México y negó que fuera responsabilidad de su administración el desplome de la línea. Durante semanas se dedicó a culpar a los gobiernos anteriores a pesar de existir dictámenes preliminares sobre su responsabilidad.

Claudia, tratando de ocultar el dictamen, contrató a una consultora noruega independiente, Det Norske Veritas (DVN). Después de un año de investigación presentaron su tercer informe. DVN afirmó que el derrumbe del metro se debió a las fallas en las inspecciones y en el mantenimiento como causas concurrentes en la tragedia y que hicieron que la infraestructura siguiera funcionando a pesar de no ser apta. En respuesta, Sheinbaum lo calificó de tendencioso y amenazó con una demanda civil contra la empresa que ellos mismos contrataron. El martes 10 de marzo de 2023 ocurrió otra tragedia, el choque de trenes en la estación Tacubaya de la línea 1 que tuvo como consecuencia la muerte de una persona y 41 lesionados.

Cuando se presentan incendios y se llena de humo dentro de alguna estación del metro, los pasajeros son desalojados, y cuando los usuarios quedan varados en los túneles son rescatados caminando sobre las vías de los trenes. Cuando se cancela el servicio del metro, no existe un plan de apoyo inmediato. Muchos pasajeros caminan horas para llegar a su destino o piden aventón sin que exista una alternativa eficaz e inmediata por parte de las autoridades del STC y de la Ciudad de México para resolver la movilidad de sus usuarios. Solo dan justificaciones vagas cada vez que suspenden el servicio.

El gobierno de la Ciudad de México llegó al extremo de afirmar que existen personas que quieren dañarlos a través de boicots dentro de las líneas del metro para dañar su proyecto de nación. El 12 de enero de 2023, el gobierno capitalino llegó a lo absurdo al detener y recluir en el Centro Femenil de Reinserción social de Santa Martha Acatitla a Viviana salgado porque accidentalmente se le cayeron a las vías del metro unas aspas de lavadora que previamente había comprado para que repararan su electrodoméstico.

La falsa acusación de sabotaje por parte de la Fiscalía de justicia de la CDMX hizo que saliera libre a los pocos días al no encontrarle pruebas contundentes. No le ha importado al gobierno la reparación del daño que exige Salgado por presentar secuelas económicas y de salud, muy al contrario, siguió promoviendo la teoría de que los problemas operativos del metro son por un complot contra el gobierno.

Las inundaciones por las constantes lluvias en la capital del país hacen que se agriete la carpeta asfáltica y se formen baches. Es más grave en zonas donde se sobreexplotaron los mantos acuíferos subterráneos porque se forman enormes socavones. La falta de programas de desazolve de coladeras previas a la temporada de lluvias y la insuficiente red de drenaje de aguas negras ha hecho que calles y colonias se inunden, echando a perder muebles y pertenencias de valor de los ciudadanos que viven en estas zonas.

Es sorprendente que el gobierno no los catalogue como inundaciones, los menciona como encharcamientos, producto de lluvias atípicas. Lo más irresponsable es culpar a los ciudadanos porque tiran basura en las calles a diario. Si bien es cierto que existe esta falta de conciencia de muchos habitantes, la realidad es que este no es el problema de raíz, el problema es la falta de inversión para contar con más infraestructura que garantice la fluidez del agua que se acumula en épocas de lluvia.

El pasado domingo 31 de agosto durante la XLII maratón de la CDMX, el atleta en categoría de silla de ruedas y ganador de la medalla de plata, Marco Caballero, en la ceremonia de premiación denunció, estando presente la jefa de gobierno Clara Brugada, que dos de sus compañeros atletas se accidentaron durante la competencia debido al mal estado del pavimento además de la disparidad entre los montos de dinero que reciben como premio los ganadores a comparación con los atletas que no tienen ninguna discapacidad. AL respecto, Brugada, al día siguiente negó tales baches y que el incidente se debió a un registro mal tapado y condenó la campaña que se armó contra su gobierno.

Cuando un cerro se desgaja y destruye viviendas, la culpa es de quienes viven en las faldas de este lugar, es su culpa por habitar ceca de un barranco, es culpa de los que construyeron casas en terrenos “irregulares” a pesar de que los propietarios cuentan con escrituración y pagan legalmente servicios como, luz, agua e impuestos prediales. Son terrenos legales pero cuando sucede una tragedia, lo más sencillo es culpar a la ciudadanía.

Así que ya lo saben, cuando se suspenda el servicio del metro no vaya a creer que es por falta de mantenimiento, es porque lo ocasionó alguna persona o un grupo resentido contra el gobierno que saboteó el transporte público. Si usted padece constantes inundaciones en su colonia es porque algunos irresponsables taparon las coladeras con basura. Si usted llega a perder su casa porque le cayeron enormes piedras y tierra del cerro es porque usted es un irresponsable al construir su casa en un terreno legal. Si usted sufre un accidente o se daña su carro por un bache, quizá usted vive en un lugar equivocado.

El 12 de agosto, María Luisa Alcalde, la presidente del partido en el poder, declaró en Puebla: “Arranquemos hoy para que podamos asegurarle a la gente que (enfatizando) cuando gobierna Morena, no hay baches, cuando gobierna Morena, no hay problemas de drenaje, cuando gobierna Morena no hay problemas de alumbrado público”.

Sería demasiado lamentable enterarnos de otro metro colapsado, más casas sepultadas por desgajes de cerros, por accidentes automovilísticos o fallecimientos de personas por baches o socavones no atendidos a tiempo.